Softline посилює напрямок розробки програмного забезпечення для БПЛА

У п'ятницю, 28 жовтня 2022 року, в офісі Intecracy Group відбулась презентація прототипу майбутньої системи управління безпілотними літальними апаратами (БПЛА). Розробкою програмного рішення займається Softline Defence. А особливістю є те, що майбутній софт призначений для роботи у захищених комплексах управління БПЛА.

Станом на сьогодні програмне забезпечення дозволяє в автоматичному режимі виконувати кільком літакам одночасно наступні завдання:

• Політ за маршрутом
• Управління та моніторинг у реальному часі
• Прив'язка геотегів до фотографій

Оператор за допомогою зручного інтерфейсу має такі можливості:

• Складати польотне завдання
• Зчитувати та записувати польотні завдання
• Побудови лінійного, майданного та довільного маршруту
• Коригування маршруту та його параметрів у режимі реального часу
• Коригування всіх маршрутних параметрів: висоти, швидкості, перекриття фотографування, відстані вильотів/підльотів до зони, початок та кінця зйомки
• Автоматична перевірка безпечної висоти та тривалості маршруту
• Перетворення завантажених зон Google KML/KMZ на маршрут
• Збереження/завантаження маршруту

Апаратні можливості:

• Керувати БПЛА та корисними навантаженнями в процесі польоту
• Проведення передстартових перевірок та калібрування
• Відображення всієї телеметричної інформації апарату в режимі реального часу
• Відображення розташування БПЛА у режимі реального часу
• Автоматичне повернення додому через заданий час
• Автоматичне викидання парашута при падінні апарату
• Автоматичний викид парашута при перевертанні апарату
• Прив'язка зображень до геотегів
•  Перегляд після польотних даних

Інформація про місцевість

• Онлайн завантаження електронних карт у різних форматах
• Збереження та завантаження карт та рельєфу конкретних областей на жорсткому диску
• Накладення шарів карт (супутник, гібрид тощо)
• Пошук по населених пунктах
• Відображення висоти рельєфу місцевості
• Відображення азимута
• Вимірювання відстані на карті з точністю до 1 м
• Визначення швидкості та напрямки вітру

Режими польоту

• Автоматичний політ за маршрутом, з можливістю переривання на інший режим польоту
• Політ у вказану точку на карті поза маршрутом
• Аварія в поточній або заданій точці на карті

Наразі прототип проходить випробування на спеціальних полігонах. За результатами випробувань будуть визначені переваги та можливі недоліки. Після цього відбудеться етап доопрацювання.